أين توجد منطقة باب المندب؟ باب المندب، المعروف أيضا بـ `بوابة الدموع`، هو مضيق ضيق من الماء الذي يفصل بحر البحر الأحمر عن المحيط الهندي.
اليمن يحدها من الشمال الشرقي وأريتريا وجيبوتي تحدها من الجنوب الغرب، وسنتحدث اليوم عن موقع منطقة باب المندب بالتحديد.
مضيق باب المندب
- يتم تقسيم المضيق إلى قناتين بواسطة جزيرة بريم، وتستخدم السفن الكبيرة قناة الغرب الأوسع والأعمق.
- وتبلغ عرضها في أضيق نقطة حوالي 16 ميلا (25 كيلومترا) وعمقها 170 قامة (310 مترا).
- وهناك قناة أصغر على طول الساحل اليمني بعرض ميلين.
- يتم شحنه عبر باب المندب إلى قنوات الوارد والصادر، ولكل منها ميلين.
- ممر باب المندب المائي، نقطة عبور لا يمكن تجنبها للسفن التجارية التي تستخدم قناة السويس المصرية.
- على الرغم من زيادة حجم تجارة النفط عبر مضيق باب المندب خلال السنوات الخمس الماضية، إلا أن شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر المضيق تراجعت.
- تزيد دول الشرق الأوسط، وخاصة قطر، تصدير المزيد من الغاز الطبيعي المسال إلى آسيا.
- بينما تراجعت واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال.
- تم تدفق أكثر من 2 تريليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي المسال عبر المضيق في عام 2011.
- تقريبا 18٪ من تجارة الغاز الطبيعي المسال في العالم، تم تحقيقها بحلول عام 2014.
- تقدر EIA أن حجمها انخفض إلى حوالي 1.2 تريليون قدم مكعب، أو 10٪ فقط من تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية.
شاهد أيضًا: أين تقع مدينة مقديشو في الصومال ؟
أين تقع منطقة باب المندب؟
- مضيق باب المندب، أو مضيق باب المندب العربي، هو المضيق الواقع بين جزيرة العرب وأفريقيا.
- وهو الذي يصل البحر الأحمر بخليج عدن والمحيط الهندي.
- يصل طول المضيق إلى 20 ميلا (32 كم) وينقسم إلى قناتين بواسطة جزيرة بريم.
- تقع القناة الغربية على بعد ١٦ ميلا (٢٦ كم)، والشرق عرضها ٢ ميل (٣ كم).
- بناء قناة السويس أضفى على المضيق أهمية استراتيجية واقتصادية كبيرة، وكان جزءا من الروابط بين البحر الأبيض المتوسط وشرق آسيا.
- يتيح هذا المضيق التدفق بين البحر الأحمر وخليج عدن، حيث لا يتم توجيه تدفق المرور عبر قناة السويس.
- اسم المضيق باللغة العربية يعني `بوابة الدموع`، وقد أطلق عليه هذا الاسم بسبب المخاطر التي كانت تنقلب فيه في الماضي.
- يتمتع مضيق باب المندب بأهمية كبيرة كمدخل جنوبي للبحر الأحمر.
- تاريخها البحري له أهمية كبيرة في النظام العالمي الحالي.
- إنها ذات أهمية جغرافية وسياسية واقتصادية وعسكرية، بالإضافة إلى هذه العوامل، هناك تباينات في المنطقة.
- وعناصر التوتر بسبب الأنظمة السياسية المختلفة والتراث الديني والثقافي والموارد الاقتصادية ووجود حالات الأزمات.
اخترنا لك: معلومات عن مضيق باب المندب
أهمية منطقة باب المندب
- الممر المائي الضيق الذي يفصل شبه الجزيرة العربية عن القرن الأفريقي ويربط البحر الأحمر بخليج عدن والمحيط الهندي هو مضيق باب المندب.
- في أضيق نقطة، يبلغ عرض هذه المضيق 29 كيلومترا فقط بين اليمن من جهة وجيبوتي وإريتريا من جهة أخرى.
- إنها قناة تجارة استراتيجية رئيسية، وتعد ممرا للتجارة والتبادل التجاري بنسبة تقدر بحوالي 4٪ من إمدادات النفط العالمية.
- يعد مضيق باب المندب ممرا حيويا على طريق التجارة بين البحر الأبيض المتوسط وقارة آسيا، حيث تمر السفن التي تحمل البضائع بين أوروبا وآسيا.
- وكذلك نفط الشرق الأوسط ينتقل إلى أوروبا وأمريكا الشمالية، حيث يمر عبرها عند المرور في قناة السويس المصرية.
- تشير تقديرات تقييم الأثر البيئي إلى أنه في عام ٢٠١٦، وهو العام الأخير الذي تم نشر البيانات فيه.
- يتم تدفق 4.8 مليون برميل يوميا من النفط الخام والمنتجات النفطية عبر المضيق.
- حيث يسافر حوالي 2.8 مليون شخص شمالا نحو أوروبا، في حين يتحرك مليونان آخران في الاتجاه المعاكس.
- مع استمرار تفاقم الوضع الأمني في اليمن، قامت الولايات المتحدة بتعزيز الأمن البحري في المنطقة.
- وأعلنت عن نيتها للتعاون مع شركاء مجلس التعاون الخليجي لضمان استمرار تدفق التجارة عبر المضيق.
شاهد أيضًا: أين تقع مدينة مادبا ؟
ما مدى أهمية باب المندب للدول الأخرى؟
- أرسلت المملكة العربية السعودية 600 ألف برميل من النفط الخام يوميا.
- من الخليج الفارسي إلى المشترين في أوروبا وأمريكا الشمالية هذا العام، وفقا لبيانات تتبع الناقلات التي جمعتها بلومبيرج.
- تم شحن 330,000 برميل إضافي يوميا من مرفأ التصدير الرئيسي في البلاد في رأس تنورة إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر.
- بالإضافة إلى ذلك، سافر 120,000 شخص في اليوم في الاتجاه المعاكس إلى آسيا من ينبع.
- تبلغ إجمالي صادرات المملكة حوالي 7 ملايين في اليوم هذا العام.
- لا توجد أدلة تشير إلى إمكانية إغلاق باب المندب، ومن النادر أن تتجنب الشركات ذلك.
- حدث ذلك في فترة ذروة أزمة القرصنة قبل عقد من الزمن، وخلالها كانت هناك ناقلة نفطية سعودية ضمن العشرات.
- تم الاستيلاء عليهم، وقال أصحاب سفن مختلفة إنهم يغيرون مواقعهم.
- تم الإعلان عن قرار المملكة في وقت متأخر ردا على الهجمات على سفنها، ونتيجة لذلك، المشكلة قد تظل محلية.
ننصح بقراءة: مضيق جبل طارق
بدائل مضيق باب المندب
- يمكن للسفن التي تنقل النفط من الخليج الفارسي إلى أوروبا وأمريكا الشمالية تجنب مضيق باب المندب عن طريق الملاحة حول الجنوب الأفريقي.
- سيزداد طول الرحلة من الفجيرة، عند مغادرة الخليج الفارسي، إلى هيوستن بمقدار 2660 ميل بحري، أو 28 بالمئة.
- سيزداد المسافة إلى روتردام إلى 4800 ميل بحري، أو 78 بالمائة.
- الرحلة إلى أوغستا في إيطاليا تستغرق حوالي ثلاث مرات، أي ما يقرب من 10,860 ميل بحري.
- زيادة المسافات ستزيد من تكاليف الشحن والوقود، وأيضا ستتسبب في تعطل الإمدادات.
- تستغرق الرحلة من السعودية إلى روتردام حوالي 22 يوما عبر باب المندب وقناة السويس.
- بالمقارنة مع 39 يوما في جميع أنحاء أفريقيا، وفقا للبيانات التي تم جمعها من تتبع ناقلة بلومبرج.
التجارة عبر مضيق باب المندب
- بالرغم من أن اليمن ليست من الدول الرئيسية المنتجة للنفط، إلا أن ساحلها يحده مضيق باب المندب.
- وهي نقطة ضيقة بين القرن الأفريقي والشرق الأوسط.
- هذه الممر المائي يعتبر طريقا استراتيجيا لنقل شحنات النفط والغاز الطبيعي ومنتجات النفط من الخليج الفارسي إلى أوروبا وأمريكا الشمالية.
- وكذلك صادرات النفط الأوروبية والشمالية إلى آسيا.
- على الرغم من أن المضيق يبلغ عرضه 18 ميلا في أضيق نقطة، يجب على السفن التي تعبرها استخدام قناتين عريضتين للشحن.
- تزايدت تجارة النفط الخام والمنتجات البترولية التي تمر عبر باب المندب بشكل مستمر في السنوات الأخيرة.
- حيث ارتفعت من 2.7 مليون برميل يوميا في عام 2010 إلى حوالي 4.7 مليون برميل يوميا في عام 2014.
- زادت التجارة بنسبة تزيد عن 20٪ من عام 2013 إلى عام 2014.
- بزيادة تفوق 200،000 برميل يوميا في صادرات النفط الخام من العراق إلى أوروبا، مما ساهم في زيادة حركة المرور باتجاه الشمال.
- تمر حوالي 30٪ من حركة المرور في باب المندب من خلال قناة السويس أو خط الأنابيب السويس-البحر المتوسط.
شاهد أيضًا: أين تقع مدينة حرض السعودية ؟
في ختام رحلتنا مع منطقة باب المندب، يمكن أن تؤدي الاضطرابات المتزايدة هناك إلى منع ناقلات النفط في الخليج الفارسي من الوصول إلى قناة السويس أو خط أنابيب سوميد، مما يضطرها للالتفاف حول الجانب الجنوبي لإفريقيا، مما يزيد من وقت النقل والتكلفة.
