ما هي أسباب انعطاف السيارة أثناء القيادة، كثيرا منا يواجهون خللا مفاجئا في سيارتهم أثناء القيادة على الطريق.
وخاصة أنها تتحمل درجات حرارة عالية جدا وضغوطا كبيرة، وهذه المشكلة تعد واحدة من المشاكل المزعجة أثناء القيادة.
لذلك، يجب معرفة الأسباب التي أدت إلى حدوث هذه المشكلة، ويمكنكم معرفة أسباب انتشار العدوى في السيارة أثناء القيادة عبر موقع مقال.
أسباب تنتيش السيارة أثناء السير
يعمل محرك السيارة بناء على مجموعة متكاملة، حيث لكل جزء أو قطعة من هذه المجموعة مهمة محددة يقوم بها.
لكي يتمكن في النهاية من تقديم أداء جيد للسيارة على الطريق، وفي حالة تعرض أي جزء من المجموعة المتكاملة للتلف.
تنقسم هذه المجموعة وتتأثر العديد من الأنظمة الحساسة في السيارة بذلك.
واحدة من أكثر المشاكل الشائعة التي قد يواجهها أي سائق سيارة هي حدوث مشكلة في السيارة وهذا يكون غير مرغوب فيه.
تعرف هذه المشكلة باسم الانفصال أو التمزق أثناء القيادة، وتجعل أي خروج أو رحلة بالسيارة يشبه كابوسا أحيانا.
هناك أسباب وراء هذه المشكلة ويجب معرفتها، فإذا كنت تعتمد على استخدام السيارة يوميا، فمن المؤكد أنك قد واجهت هذه المشكلة من قبل.
قد تتساءل عن سبب حدوث هذه المشكلة لتعالجها وتمنع حدوثها مرة أخرى، لذلك سأوضح لكم أسباب تنتيش السيارة أثناء السير.
وهما كما يلي:
شاهد أيضًا: طريقة دهان السيارة بنفسك خطوة بخطوة
مشاكل حساسات السيارة
كمية البنزين والهواء التي تدخل إلى السيارة، وخاصة إلى غرفة احتراق المحرك، ليست محددة.
هذا يحدث في السيارات الحديثة، وهو مختلف عن السيارات القديمة، حيث يمكن ضبطها بناء على المعلومات التي يحددها كمبيوتر السيارة، مما يؤدي إلى رفعها أو خفضها.
على سبيل المثال، عندما تقف السيارة في زحمة المرور، فإنها لا تستهلك نفس كمية الوقود.
عندما يعمل تكييف السيارة أو عند قيادة السيارة على طريق مرتفع أو على طريق فارغ ومفتوح،.
عندما تكون السيارة في وضع يتطلب طاقة إضافية، يقوم معالج السيارة بزيادة إمداد الوقود إلى غرفة الاحتراق، ويعمل بوساطة حسابية دقيقة ومعقدة.
ويحصل على المعلومات من خلال حساسات السيارة ليتم توفير أفضل نسبة وقود تحتاجها السيارة.
عند حدوث أي خلل في الحساسات، سيقوم بإرسال معلومات غير صحيحة للمعالج.
وبالتالي لن يتم توفير نسبة صحيحة، مما يؤدي إلى حدوث اهتزاز في السيارة أثناء القيادة.
مشكلة بالهواء الداخل إلى محرك السيارة
يجب وجود نسبة محددة من البنزين مقابل نسبة معينة من الهواء، لضمان نجاح عملية الاحتراق.
يجب ضخ كمية مناسبة من الهواء داخل المحرك، وإذا لم يتم ضخ الكمية المناسبة.
قد يؤدي ذلك إلى عدم احتراق البنزين بالكامل، مما يؤدي إلى انخفاض أداء السيارة أثناء القيادة.
ومن الأشياء التي تسبب هذه المشكلة هي اتساخ فلتر الهواء، وتلف حساس الهواء، وانسداد فلتر الهواء.
لذلك يجب معرفة العامل الذي يسبب عدم ضخ الهواء لمحرك السيارة بالكمية المناسبة، ومن ثم إصلاحه.
تابع أيضًا: من أول من اخترع السيارة ومتى؟
نفاذ بنزين السيارة
إذا كنت من الأشخاص الذين لا يتحققون من وجود بنزين كاف في السيارة، ولا تقوم بتزويد السيارة بالبنزين، إلا عندما تصل إلى الحد الأدنى.
عندما تمتلئ السيارة بالكامل بالبنزين وتقوم بتعبئتها بعد الانتهاء الكامل من البنزين، ستحدث اهتزازات للسيارة أثناء القيادة أو عند تشغيلها، وهذه المشكلة ستكون مؤقتة.
مشكلة شمعات الاحتراق
عندما يتم إدخال كمية مناسبة من خليط البنزين والهواء في غرفة الاحتراق.
فسوف تكون الشموع الاحتراقية المسؤولة عن توليد شرارة لإشعال هذا الخليط.
إذا كانت إحدى شموع الاحتراق لا تعمل بشكل جيد، فسوف تتسبب في تلف السيارة أثناء القيادة.
في هذه الحالة، يجب استبدال جميع المصابيح لحل مشكلة الانتفاخ.
استعمال نوع وقود غير جيد
توجد بعض محطات الوقود التي لا تستجيب للشروط الضرورية لتوفير وقود جيد للسيارات، وفي حالة عدم الاستجابة.
نظرا لهذه الشروط، ستؤثر عملية نقل الوقود وتخزينه على جودته، لذلك يجب تجنب محطات الوقود القديمة وعدم الحصول على الوقود منها.
كما ينبغي تجنب شراء الوقود من الأماكن غير المعدة للبيع، مثل تلك التي تكون في أوعية غير مجهزة ومخصصة لتخزين الوقود في الطرق.
مشكلة بدينامو السيارة
الدينامو في السيارة هو جهاز موجود في السيارة، ومسؤول عن توفير الطاقة للأجهزة الإلكترونية داخل السيارة.
إذا حدث أي مشكلة فيه، فلن يوفر الكهرباء اللازمة، وبالتالي سيتسبب في تعطيل سيارتك أثناء القيادة.
إذا كانت الكابلات الموصلة غير في حالة جيدة، فإنها ستسبب تلف السيارة أيضا.
انسداد بخاخات الوقود
عند انسداد بخاخات الوقود، سواء بسبب تراكمات قديمة أو بسبب الأوساخ، يحدث تقليل في كفاءتها في رش الوقود.
لحل المشكلة، يمكنك شراء إضافات تضاف إلى الوقود لتنظيف البخاخات والمحرك.
ينصح دائما بتنظيف هذا بشكل منتظم حتى إذا لم يكن هناك انسداد، وذلك للحفاظ على عمر المحرك وتمديد مدته.
اتساخ فلتر البنزين
لكي يتم وصول البنزين إلى بخاخات الوقود، يجب أن يمر البنزين عبر فلتر يقوم بتنقيته وتصفيته من الشوائب والأوساخ.
يوصى بتغييره كل 20000 كيلومتر في معظم السيارات، ولا يوجد أي ضرر عند تغييره قبل الوقت المذكور إذا دعت الحاجة لذلك.
عند تراكم الأوساخ والشوائب في الفلتر، يفقد القدرة على استيعاب أي شوائب أو أوساخ جديدة.
وبعد ذلك، لا يستطيع أن يقوم بتنقية البنزين، فيمر الأوساخ ليصل إلى البخاخات وتسد، مما يؤدي إلى عدم ضخ البنزين إلى غرفة الاحتراق، وهذا يتسبب في عطل في سير السيارة.
تعطل مضخة الوقود
عند حدوث خلل في مضخة الوقود، يؤدي ذلك إلى عدم عمل المحرك، وذلك بسبب عدم وصول البنزين إلى أسطوانات المحرك.
عندما تبدأ المضخة في التعطل، يصبح مستوى البنزين غير كاف وغير مستقر، مما يتسبب في حدوث تذبذب في سيارتك أثناء القيادة.
معالج السيارة
في جميع الحالات السابقة المذكورة، تم افتراض وأخذ في الاعتبار أن ميكانيكي السيارة يعمل بشكل جيد ولا يوجد به أي مشكلة.
إذا كانت جميع الحالات السابقة غير صحيحة، ولا توجد مشاكل في نظام ضخ الوقود أو الأجهزة الإلكترونية، فإن المشكلة ستكون في معالج السيارة.
اقرأ أيضًا: كيف يعمل محرك الهايبرد في السيارة ؟
هذه كانت نبذة عن أسباب اهتزاز السيارة أثناء القيادة، إذا كنت واحدا من الأشخاص الذين يعتمدون على استخدام السيارة يوميا، فمن المؤكد أنك قد واجهت هذه المشكلة من قبل.
