كيفية تعلم صيانة السيارات للمبتدئين بتنسيق PDF؟ السيارات هي أحد الوسائل الهامة للجميع، ويحلم كل شخص بامتلاك سيارة خاصة به. ومع ذلك، فإن السيارات تحتوي على عالم خاص مليء بالأسرار والمعلومات بسبب أهميتها الكبيرة.
هناك العديد من المبتدئين في قيادة السيارة يرغبون في تعلم المبادئ الأساسية للصيانة، لكي يتمكنوا من التصرف بسرعة إذا واجهوا أي عطل مفاجئ أثناء القيادة. لذلك، سنشرح المبادئ الأساسية في صيانة السيارات للمبتدئين.
السيارة تكون منقسمة في صيانتها إلى مجموعات عديدة ومنها:
- مجموعة التزييت: هذه المجموعة تنقسم إلى: زيت المحرك، وطرمبة الزيت، والفلتر، والكارتر، والوعاء المعروف باسم حوض الزيت.
- الزيت: ينصح خبراء السيارات بأنه عند استخدام الزيت، يجب أن يكون من نفس الشركة المصنعة للسيارة.
- ذلك لأنه يحتوي على ميزات تجعله الخيار الأمثل لزيادة عمر المحرك في السيارة، وتعتبر هذه الخصائص من أهم الأشياء التي يجب أن نأخذها في الاعتبار عند استخدام زيت عالي الجودة في المحركات.
وهو ما يلي:
- قد يحتوي هذا الزيت على لزوجة عالية حتى في درجات الحرارة العالية.
- قد تتوفر درجة عالية من التبخر.
- وأيضًا توافر درجة تجمد منخفضة له.
- من الضروري أن لا يحدث أي تفاعل مع أي رواسب من الكربون.
- الحوض الخاص بالزيت وما يسمى بالكارتير: وهذا هو الخزان المخصص للزيت، ويتم تركيبه تحت محرك السيارة.
مضخة الزيت أي الطرمبة
- عادة ما يتجه الزيت من الحوض المخصص له نحو مصفاة لاحتجاز الشوائب، ثم يسمح له بالمرور داخل المضخة ليتم دفعه إلى مرشح الزيت.
مرشح الزيت أو الفلتر
- يكون من مهام مرشح الزيت أن يحجز الشوائب بدقة، والتي قد تمر عبر ممرات الزيت.
- يجب الإشارة إلى أن هذا الجزء، عند استخدامه لفترة طويلة، يمكن أن يتعرض للانسداد، ولذلك ينصح خبراء السيارات بضرورة استبداله كل عشرة آلاف كيلومتر.
- مجموعة التبريد: وتتألف هذه المجموعة من المشعاع، والأنابيب، ومضخة المياه، والمروحة، والسير، ويجب أن يكون السير مشدودا بإحكام.
شاهد أيضًا: افضل موقع لبيع جميع قطع غيار السيارات
المبرد أو ما يسمى بالريداتير
- يمكن أن يتألف هذا المبرد من حوضين للماء، أحدهما في الأعلى والآخر في الأسفل، وقد تمتد بينهما مجموعة من المواسير بشكل رأسي.
- وتكون حولها مجموعة من الريش الصغيرة وتمت إضافتها لزيادة المساحة المعرضة للهواء، وهذا يهدف إلى تسهيل نقل الحرارة التي ترتفع خارج السيارة، وتبدأ هذه الوظيفة عند تدفق المياه الساخنة من الحوض العلوي إلى الحوض السفلي.
- تتعرض لتيار هوائي يحدث تبادلا حراريا، حيث يمكن للهواء أن يمتص كمية معتدلة من الحرارة الساخنة للمياه.
مضخة الماء أو الطرمبة
- هذا جزء من أجزاء السيارة الذي يقوم بسحب المياه الباردة من أسفل المبرد ودفعها مرة أخرى إلى مجموعة الأسطوانات.
- الصمام الحراري، أو ما يسمى بالترموستات: ويمكن أن يؤدي ذلك إلى التحكم في تدفق الماء أثناء دورة التبريد للسيارة، وذلك وفقا لحرارة السيارة.
ملاحظات هامة في دورة التبريد
- عند رفع غطاء مبرد السيارة، يجب أن نكون حذرين للغاية، بهدف التحقق من كمية الماء المتواجدة فيه، خاصة عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة جدا.
- وخاصة بعد تشغيل المحرك لفترة طويلة، ولذلك يجب في مثل هذه الحالات تحريك الغطاء أولا، دون رفعه، وذلك لتخفيف الضغط داخل المبرد، وبعد ذلك يمكن رفع الغطاء.
- يجب تشغيل المحرك في البداية قبل أي شيء، ثم يتم إضافة الماء لمنع انخفاض الماء المضاف، وأيضا تبريد الماء البارد نسبيا تحت المبرد.
- ومن الواجب أيضا أن يكون الماء المستخدم للتبريد نظيفا جدا.
- يجب أن يكون خاليا من أي أملاح قد تتسبب في انسداد الأنابيب المخصصة لنظام التبريد.
- يجب تغيير ماء دورة التبريد كل ستة أشهر على الأكثر.
- ويتم ذلك بالإضافة إلى استخدام محاليل مانعة للصدأ.
مجموعة البنزين
- وتتألف هذه المجموعة من الخزان الخاص بالبنزين، والمضخة، والفلتر، والكاربوريتور، وفلتر الكاربوريتور.
- خزان البنزين: هذا الجزء موجود في طرف السيارة ويكون نسبيا بعيدا عن المحرك.
- وذلك لتجنب حدوث حريق غير مرغوب فيه للمحرك.
- يتم صنعه من مواد صلبة، وعادة ما يكون حجمه حوالي أربعين لترا تقريبا في المتوسط.
مضخة البنزين أو ما يسمى بالطرمبة
- وهي تقوم بأداء عملية سحب البنزين من الخزان ونقله مرة بعد أخرى إلى المنطقة المغذية.
- المغذى: تعرف هذه المنطقة باسم المغذى، حيث تعمل على تحضير مزيج من الهواء.
- وأيضا يحتوي على خليط من بخار البنزين بنسبة مطلوبة، وهكذا يقوم هذا الخليط بدفعه نحو مجمع الشحن في السيارة.
مجمع الشحن أو ما يسمى بالكاربيراتير
- وقد يكون هذا الجزء هو الذي يعمل على استقبال خليط من الهواء والبنزين.
- كما يتم توزيعه على أسطوانات المحرك.
- يعرف المرشح الهوائي، أو الفلتر، بأنه الجزء الذي يقوم بتنقية الهواء قبل دخوله إلى منطقة التغذية.
- ويعمل على تنقية الهواء من الشوائب والأتربة، وهو عبارة عن علبة أسطوانية تحتوي على فراغات.
قد تحدث أخطاء شائعة أثناء صيانة السيارات، ويجب على الفني المسؤول عن الصيانة تجنب الوقوع في هذه الأخطاء
الأخطاء الشائعة في صيانة السيارات هي كالتالي:
- عندما ينفد عمر الزيت المحرك المتوقع، سواء كان خمسة آلاف كيلومتر أو عشرة آلاف كيلومتر.
- لا ينبغي لمستخدم السيارة تغيير هذا الزيت، وهذا من الأخطاء الشائعة التي تعرض حياة الراكب للخطر.
- قد يقوم صاحب السيارة بتغيير زيت المحرك باستخدام نوع غير مطابق لمواصفات السيارة عندما يكون المالك.
- وأيضًا هذه من الأخطاء الشائعة.
- يمكن استخدام إطارات منتهية الصلاحية وقد لا تكون مناسبة للسير على الطرق.
- عدم إغلاق غطاء خزان الوقود بإحكام يمكن أن يؤدي إلى تسرب الأتربة والأوساخ.
- قد تكون محتجزا في النظام الخاص بضخ الوقود.
- وأيضا من بين الأخطاء الشائعة في صيانة السيارات، عدم تغيير بواجي السيارات.
- أو عندما تنتهي صلاحية الشموع المشتعلة، أو على سبيل المثال، استخدام شموع احتراق غير أصلية.
- عندما يتسخ فلتر الهواء، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود في السيارة.
- وهذا يؤثر على الحالة العامة للمحرك.
- ويكون من الأفضل تغيير الفلاتر بدلا من تنظيفها.
- وأيضا يتم استخدام قطع غيار غير أصلية.
- عندما لا يتم تغيير مكابح السيارة، عند اكتشاف مشكلة في الفرامل.
- لا يتم الاهتمام بنظافة السيارة وخاصة من الأسفل وحول المنطقة المخصصة للمحرك.
- وهذا يتسبب في تكون الصدأ على أجزاء مختلفة في السيارة.
شاهد أيضًا: أفضل أماكن سمكرة السيارات
